现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，整牙早低交易回暖，也提升了企业信心。

要趁牙热责任编辑：黄兴利主编：寒丰。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，龄儿不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，龄儿以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，童整MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，童整又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。黄瑞玲对《华夏时报》透露，调查从游客类型来看，调查当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。在黄瑞玲看来，整牙早低疫情后个性化、整牙早低定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，要趁牙热MSC地中海邮轮方面也明确表示，要趁牙热将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。实际上，龄儿从去年下半年开始，龄儿随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，童整全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，调查MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，调查并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。林经理透露，整牙早低近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

运输效率方面，要趁牙热之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，龄儿没有恢复通关之前，龄儿每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

由于赴港时间缩短了，童整水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。调查图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验